Alla inlägg den 2 april 2016
När vi var ute och körde fick jag syn på ett kraftverk där vattnet forsade.
Aldrig sett ett vattenkraftverk då det varit igång så jag blev lyrisk så det var bara att stanna och kolla
Detta skedde i Bodens kraftverk som ägs av Vattenfall.
Wow, det var verkligen häftigt att få se detta. Snacka om fart på vattnet, vilken kraft!
När vi kom så var det en utskovslucka som var öppen till viss del. Skulle den vara helt öppen hade det forsat ännu mer än vad det gjorde nu (och jag som tyckte att detta var mycket).
Även denna dag så var det strålande sol, ingen vind och riktigt fin vinterdag!
Besökte ett museum i Luleå vid namn Norrbottens järnvägsmuseum som är ett av Sveriges största järnvägsmuseum.
Väldigt intressant att få se olika vagnar, byggnader och lok m.m
Detta museum innehåller även Sveriges första ellok
En del av vagnarna och loken fanns inne i byggnader och där var det minsann kallare än vad det var utomhus
Kan också berätta att i filmen "En enkel till Antibes" använde en hel del av dessa lok och vagnar i sin inspelning!
För utomhus sken solen från molnfri himmel och det var alldeles vindstilla. Helt underbart vinterväder i mina ögon!
Men jag måste säga att det är verkligen värt ett besök att åka hit. Jag och sonen hade dessutom med vår släkting som är engagerad i detta museum vilket gjorde att vi fick bra guidad tur också
Ett diarama över hur det kan se ut på vintern när malmtågen kör.
Min son får prova på hur det var i tågkupéerna när jag växte upp. Han föll direkt för att man utan problem kunde luta huvudet mot "öronlapparna" på sätet!
Måste medge att jag kan sakna dem på dagens tåg
En roterande omformare. Den gör om 50 Hz ström, trefas till en fas 16 2/3 Hz som tågen behöver.
35,25 meter lånt LOK! 8000 Hk. Detta lok drog malmvagnar.
Ett och annat batteri
Engelsktillverkad personvagn. Malmbanans första personvagn. Mycket fin
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 |
2 | 3 |
|||||||
4 |
5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | |||
11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | |||
18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 |
24 | |||
25 |
26 | 27 | 28 | 29 | 30 | ||||
|